Fußbus: Unterschied zwischen den Versionen
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Der gute ,altbewährte ,,''Fußbus''" gewann schon in der Steinzeit bei den Ur-Einwohnern der Erdbevölkerung an großer Bedeutung. Große Distanzen wurden einfach mit einem stunden langen Fußmarsch bewältigt. Beispielsweise erforschte der damalige ,,''Homus-Errectus''" ganz Asien per ,,''Fußbus''"! | Der gute ,altbewährte ,,''Fußbus''" gewann schon in der Steinzeit bei den Ur-Einwohnern der Erdbevölkerung an großer Bedeutung. Große Distanzen wurden einfach mit einem stunden langen Fußmarsch bewältigt. Beispielsweise erforschte der damalige ,,''Homus-Errectus''" ganz Asien per ,,''Fußbus''"! | ||
| − | Eine Strecke, von mehreren | + | Eine Strecke, von mehreren Hunderttausenden von Kilometern. |
Weitere Anzeichen der Fußbuses lassen sich im Antiken Ägypten finden. In der ersten Dynastie wurden Millionen von Sklaven dazu beordert Tonnenschwere Lasten mit Hilfe des Fußbuses zu transportieren. Mit Erfolg! Die damals errichteten Monumente wie z.B. Pyramiden oder Obeliskkomplexe sind Heute noch zu begutachten. | Weitere Anzeichen der Fußbuses lassen sich im Antiken Ägypten finden. In der ersten Dynastie wurden Millionen von Sklaven dazu beordert Tonnenschwere Lasten mit Hilfe des Fußbuses zu transportieren. Mit Erfolg! Die damals errichteten Monumente wie z.B. Pyramiden oder Obeliskkomplexe sind Heute noch zu begutachten. | ||
Version vom 22. Januar 2010, 12:38 Uhr
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| Eingestellt am 19.01.2010 | |
Der Fußbus!
Hat ihn nicht schon einmal jeder benutzt? Der gute ,altbewährte ,,Fußbus" gewann schon in der Steinzeit bei den Ur-Einwohnern der Erdbevölkerung an großer Bedeutung. Große Distanzen wurden einfach mit einem stunden langen Fußmarsch bewältigt. Beispielsweise erforschte der damalige ,,Homus-Errectus" ganz Asien per ,,Fußbus"! Eine Strecke, von mehreren Hunderttausenden von Kilometern.
Weitere Anzeichen der Fußbuses lassen sich im Antiken Ägypten finden. In der ersten Dynastie wurden Millionen von Sklaven dazu beordert Tonnenschwere Lasten mit Hilfe des Fußbuses zu transportieren. Mit Erfolg! Die damals errichteten Monumente wie z.B. Pyramiden oder Obeliskkomplexe sind Heute noch zu begutachten.
Im Renaissance-Zeitalter, besonders 1789 im Jahre der französischen Revolution, verdeutlicht sich die neuzeitliche Entwicklung des Fußbuses. Das Militär unter dem Kommando des französischen Kaisers ,,Napoleone Buonaparté" legte Strecken von Frankreich bis in die tiefen Russlands per Fußbus zurück. Koordinierte Fußbusbattalione durchstreiften das damalige Reich der Tricolore.
Im 21. Jahrhundert ist der Fortschritt des Fußbuses unverkennbar geworden. Beispielsweise durch den Zwang Alkohol zu konsumieren. Um Strafen des Gesetzgebers auszuweichen, nutzt ein Großteil der Bevölkerung der Erde den Fußbus um ins vertraute Heim zurückzufinden.
Allerdings bringt der Fußbus auch seine Tücken mit sich. Blasenbeschwerden, evtl. Kälte, Zeitverlust, andere körperliche Beschwerden oder sogar das aussetzen des Fußbusnavigationssystems. Ist dies der Fall, ist man hilflos verloren.
Viele Leute machen sich auch gerne einen Spass darüber, wenn sie andere Fußbus - User vorfinden. Sie rufen z.B. aus einem PKW zu den Fußbus - Usern : FUßBUS!!! - worüber sich diese dann meist tierisch aufregen.
Es gibt aber auch Menschen, die den Fußbus ehren. So sind u.a. Fußbus-Clubs enstanden. Beispiele hierfür sind ,,der deutsche Wanderverein" ( DDW ) oder ,,der Mainzer Karnevallverein" ( MV ).
