Saab
Inhaltsverzeichnis
Entstehung
1967 baute Prof. Dr. Lars Larsen in Kenia seinen ersten Saab 92. Das fantastische und bis in das kleinste Detail durchdachte Design - das einer Cobra ähnlich sah - sollte dazu dienen, die bösen Löwen und tollwütigen Elefanten in West-Afrika das Fürchten zu lehren. Die Jäger gaben dem Saab ein Zebra-Look und gingen damit auf die Pirsch.
Zubehör
Jeder Saab war etwas ganz besonderes und jeder Saab war einzigartig. Keiner war gleich und der Sound veränderte sich von Kilometer zu Kilometer. Um die wilden Tiere in Kenia und den naheliegenden Staaten nicht zu erschrecken gab es den Saab gegen Aufpreis mit E-Motor und 3-Rad Antrieb. Fenster waren unnötig, genauso wie Türen, Rückbank, Alarmanlage, Airbag, Handschuhfach etc. Dafür bekam man 2500 Watt, um die "Animal-Desert-Voices" CD so richtig aufzudrehen. Tierstimmen brüllten aus den Lautsprechern, um die Tiere anzulocken, und sie anschliessend zu Töten oder bei Safari-Touren zu füttern.
Modelle
Die Saab Automobile gab es in vielen Farben und Formen Es fing an mit dem Saab 90 der sogar Fliegen konnte. Dann gab es bald auch den Saab F1 in den Kenia-Farben. Und für die Jagd gab es auch etwas Schönes
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